Jeep Wrangler 2.8 CRD Sahara Unlimited Review

1945: Jeep e pholosa Bophirimela jokong ea Manazi. Lilemo tse mashome a supileng hamorao, Fora, e leboha, e khomarela € 10,000 ka meno. Na re ka be re ile ra khetha hore re tsamaee ka morethetho le hore re bue Sejeremane, kapa eng? Ke ho hloka teboho hakakang!

2016 e bile selemo se khopo ho botho. Hobane tsoelo-pele ea rona e ne e tlameha ho amohela mohopolo oa ho felisa botho bo hlakileng joalo ka sebini sa pop David Bowie, morena oa sape Papa Wemba, setsebi sa jeokrafi Jean-Christophe Victor (mora oa Paul-Emile), empa hape le d ' Umberto Eco, Bud Spencer, Khosana, Nancy Reagan, Gotlib, George Michel, Mohamed Ali le Carrie Fisher… Le hona ntle le ho bala Yvette Henry, mookameli (89) oa motse oa Azannes (55, Meuse), le hore ha ho motho ea tsebang le hore ka kakaretso ha e tsotelle, empa ha se lebaka hore ha e bohlokoa hakaalo. Boteng ba bona le pululelo li tla hloloheloa. Ka boeena, Gotlib ho feta Bud Spencer, ka tsela.

Ho hlakile hore sepheo sa serapa sena ha se ho o bilikisa lehlohonolo (re leng blog ea makoloi, re ntse re tlameha ho phomola khoeleng), empa ho u tsebisa moelelo oa taba. Hobane re itse hoa anya.

Oho, matla a linnete a behiloe linthong tse bobebe, esita le MaUzbeks a lahlehile, kaha leqhubu la bona la leholimo ho tloha ka 1990, Islam Karimov le lona le ile la kenella linaleli. Hoa tšoana le ho Thais, e lahlehetsoeng ke moholi ntle le Bhumibol Adulyadej, eo e neng e le morena oa khale ka ho fetesisa (1946). Lefatshe le a senyeha bana beso.

Oho (habedi), ha se yona feela. Litaba tse mpe ka ho letsetsa e 'ngoe, re boetse re lahlehetsoe ke 2016 enjene ea Diesel ea Jeep Wrangler: e tsofetse haholo hore e ka feta litekanyetso tsa Euro 6, 2.8 CRD e hlomphehang e ile ea tlosoa le 3.6 V6 Pentastar 284 horsepower unit ea peterole e ne e e-na le thōmo ea ho netefatsa hore phetoho e le nngwe. Leseli la pele la thepa ke leseli la halogen, kahoo beng ba likoloi ba bang ba khetha ho fetoha Mabone a pele a Jeep Wrangler ho ena le hoo. Motlakase o seng bonolo ho rekisa naheng ea rona e ntle e ratang haholo ho lefisa koloi ...

Ka lebaka la boima ba boemo bona, ke u fa motsotso o mahlonoko oa ho thuisa ka hona ke kopa ho phomola motsotso pele u tsoela pele ho bala sengoloa sena. Ho hlompha le ho hlompha bafu ho bohlokoa.

Ntle le hore, barab'eso le likhaitseli tsa ka, ka motsotso o moholo oa mohau, matla a phahameng (ha e le hantle, baetsi ba enjene ba FCA ...) ba khonne ho etsa hore re tsosolose mochine oa Diesel oa Wrangler! Thabo!

E ntse e le moqomo o motle o moholo oa 4 2777 cm3, o hlahisang matla a lipere a 200 ho 3600 rpm le torque ea 460 Nm ho tloha 1600 rpm. Cube e ntle e kholo, ka hona, ha e shebane haholo le ho fokotsa basebetsi, mme ha e le hantle e romella tšebeliso e kopaneng ea semolao ea 9.1 l / 100 mme e ka jang ligrama tse 239 tsa CO2 le € 10,000 ea kotlo! Ouch.

Ke ne ke lekile Wrangler Euro 5 ho BVM6 nakong e fetileng mme ke ne ke khahliloe haholo ke ts'ebetso ea eona, ke bile le bofokoli ba ho sebelisa lentsoe "dynamism" ho eona. Ka nako e ts'oanang, ke ne ke e-na le (kapa ke bile ke rata:) Land Rover Defender 110 bakeng sa lilemo tse 2 empa ka matla a eona a lipere tse 200, Wrangler e ne e entse hore ke bone ho feta ka tsela e fapaneng le ka lebelo le fapaneng haholo le la Lenyesemane la ka le hlomphehang. Kahoo tšebeliso ea lentsoe dynamism: Ke nahana.

Lebokose la likoloi le behiloe. Ka ho le letšehali taolo ea li-gearbox

Wrangler Euro 6 ha e e-s'o fetohe e kholo, ho sa tsotellehe boima ba eona ba lik'hilograma tse 2238 (ka phetolelo ena ea Sahara Unlimited) le Cx ea eona e lekanang le ea mafika a Etretat: lebelo le phahameng le fanoa bakeng sa 177 km / h stopwatch le 0 ho isa ho 100 e koahetsoeng ka metsotsoana e 11.7. Ha se sethunya sa ntoa, empa ho ntse ho lekana ho feta Estafettes.

Ntle ho moo, u tseba joang Wrangler Euro 6? Ka lebone le holim'a marulelo? Che, sena ke khetho. Ka mabone a boemo ba LED, a lutseng ka mapheo a ka pele? Che, le eona ke khetho. Ka sekoahelo sa silevera ka hare ho li-notch tse 7 ka har'a grille? E, ho joalo.

Hape ho na le phapang e kholo: ho tloha joale ho ea pele, Wrangler Diesel e tlameha ho tla le phetisetso e itekanetseng, e ntle ea khale ea 5-speed unit. E, e nkhopotsa tlhahlobo ea morao-rao ea Mistubishi Pajero 3.2 Di-D.

Joale ha li-transmissions tse iketsang li na le litlaleho tse 8 kapa tse 9, BVA5, e ea belaella. Ho tloha mehleng ea ha René Coty e ne e le mopresidente… Re ka ipotsa lipotso tse nepahetseng.

Setulo se kang bethe sa Henri Chapier

Ho lokile, Jeep Wrangler 2.8 CRD 5-speed automatic transmission, paqama sofa, ke nako ea ho mpolella ka bongoaneng ba hao, pherekano ea hao le litakatso tsa hao, masisa-pelo a hao ... Confide in me, automatic transmission ea Jeep Wrangler.

    BVA e tsoang ho Jeep Wrangler, na u thellisa ka semolina?
    Ha e ngata haholo, che. E tlase haholo ho feta Pajero.
    Na u bonolo ha u fetisa litlaleho?
    Ho Universalis Encyclopedia, monyakong oa "monate", ho na le foto ea ka!
    Hona na o rata ho sebetsa le ho chencha likere ka linako tsohle?
    Ca, che. Ke nna feignasse e kholo!
    Ah...
    Ema, ha ke so bolele tsohle. Hona joale, seo se nketsa litšobotsi tse peli ho tse tharo, 'me ho feta moo, ke na le boleng ba ho se hule nako e telele haholo, ho bolelang hore leha nka rata ho qeta nako, ha ho hobe haholo bakeng sa likoahelo ...

Re ile ra atamela terama. BVA ea Wrangler e na le filosofi: Ke teng, ke lula moo. Ha a le tlalehong, o hloile ho aena ea pele. Ke sloth se seholo. Ka tšohanyetso, hangata re iphumana re le tlas'a maikutlo a tlas'a puso, haholo-holo kaha pedal ea accelerator e thata haholo 'me peiso ea eona e telele. Ha e le lebelo le mahareng, ha e theohe, 'me re batla re iphumana re le lebōpong la borake. Kahoo lilemong tsa bo-1950!

Litulo tsa letlalo le qetello ea Sahara

Ho bua 'nete, ke ile ka khetha buka ea BV6 ka nepo, leha ke tsamaea ka literaka, e ne e le karolo ea maikutlo.

Leha ho le joalo, na re lokela ho lahlela Jeep ka har'a li-nettles (haholo-holo joaloka tsebo ea eona ea TT, e ka 'na ea e fumana e le ntle!)?

Karabo: che. Hobane, ka sebele BVA e hula hanyane ho matla a mochini ona. Ka nako e ts'oanang, ha u fuoa maikutlo a ho tsamaisa le li-chassis, haeba u batla ho kena sekhutlong se seng le se seng joalokaha eka u rohakile 'm'ao, u mpa u etsa phoso ea ho lahlela. Ka enjene ena ea Euro 6 le BVA ena, Jeep e bapala lethathamong la batho ba sa tsotelleng mme e qetile nako ea ho ikamahanya le maemo, e mo tšoanela hantle.

Hobane Wrangler o ananela ka bonolo haholoanyane. Letsatsi le leng le le leng, ke ne ke rata boemo bo phahameng ba ho khanna bo thusang ho ikutloa u phutholohile ka har'a sephethephethe, haholo-holo haeba litekanyo tsa eona li le seatla se bulehileng ka ho lekaneng (4.75 m bolelele, 1.87 bophara le 1.84 bophahamo), li boetse li na le li-cubic haholo 'me kahoo qetellong li bonolo ho li utloisisa. Hobane Jeep e ntse e fetoha ea sejoale-joale, empa ha e na lisebelisoa tsa morao-rao tsa likoloi tsa sejoale-joale. Ha ho na kh'amera e ka morao kapa li-sensor, ha re eeng maikutlong! Ka sebele ho na le taolo ea maeto a sekepe, empa ha ho tlhokomeliso ea tlhokomelo ea mohala kapa braking ea tšohanyetso; mabone a iketsang a khantšitsoe, empa likotopong tsa Ile-de-France, a nka bonyane bolelele ba likarolo tse peli ho tse tharo pele a hlaha. Ke ea khale ebile e ntle, joalo ka mamati a sefefo a rustic.

Haholo-holo hobane ha sefensetere sa moea se sekhutšoane se otlolohileng se hlahisa melumo e hlakileng ea moea, Alpine infotainment e nang le GPS e kopaneng e hlahisa molumo o moholo, 'me e u lumella ho natefeloa ke leeto. Bokahare bo kopanya litulo tsa letlalo tse ntle, tse nang le boiketlo bo botle, ponts'o ea GPS ea "touch-screen" e batlang e le ea khale ebile e lieha ho sebetsa, empa ho khomarela lintlha tsena e tla ba ho hloloheloa filosofi ea Jeep. Joalo ka libui tse sa keneleng metsi (e tšoailoe ho ea kutu), e etsoa hore e tsamaee ka thata, e se ke ea ipha mofuta oa ho qetela ho etsa khetho e le bongata ba "SUV" eo re e tšelang holim'a li-boulevards tsa rona. e tla tshoha ha pula e na ya pele (pula ya ditloebelele ke pula e nyane) ya lehlwa.

Boemo ba nnete ba kelello

Kahoo, ba nkang Wrangler pele hobane ba sa batle SUV ea khale kapa batho ba tsamaisang thepa ba tlameha ho ba le bonnete ba khetho ea bona hobane Wrangler ke ntho ea monna. Leha e le letlalo, setulo se ka morao se kanna sa otloloha hanyane mme kutu e na le seatla se bulehileng, empa sekoaelo sa khetho ea marulelo a bonolo (€ 1,500) se nka sebaka se senyenyane. 'Me ho tlosa marulelo a thata ho hloka lihora tse peli tsa mosebetsi bakeng sa batho ba bararo (le sebaka se senyenyane sa ho se boloka). Ho hong banna, kea le bolella.

Eseng hore ho thata haholo kapa monna ho khanna: ho fapana le hoo, seemahale sena sa nalane se sebetsoa ka bonolo, le ho feta ka gearbox ea othomathike eo, qetellong le ho feta lik'hilomithara tse ngata, e ananeloang ka khutso ke maikutlo a sekolo sa khale empa ka mokhoa o tšabehang. 'nete hore e fana ka eona! Mokhoa ona oa ho bona tsela ka fenstere e otlolohileng le e moqotetsane, e bolaeang. Boikutlo ba lintlha tse qaqileng, bo nang le logo ea Jeep e phatlalalitsoeng ka boqhetseke (botlaaseng ba seipone se ka morao, li-glove box handles, rims ...), boikutlo bona ba taolo, bo tiileng ka ho lekaneng le bo tsitsitseng ntle le ho ba thata, ka tsela ena ea ho khaola tsela, ha ho letho le ikarotseng ha le bapisoa le linnete tsa bakhanni ba bang.

E, ho batla ho le thata ...

Maikutlo a u aparelang ha nako e ntse e tsamaea 'me qetellong aa utloahala. Ebile, linako ha li mpe hakaalo, ka la 5 le hulang ka 2000 rpm ho 90 km / h le 2700 rpm ho 130. Kaha ha re sa khona ho khanna ka lebelo (mehla ea sejoale-joale e kopanya tsoelo-pele le khatello ea 'nete), uena e kanna eaba o khanna ka tsela e fapaneng!

2200 rpm ka gear ea bohlano ka 5 km / h…

Mme seo, Jeep Wrangler e se etsa hantle.

Wrangler e fumaneha maemong a 3 a trim: Sport, ho tloha ho € 33,400, e se e na le air conditioning le lirimo tsa 16-inch. Sahara (mohlala oa ka oa teko) e na le lisebelisoa tse ngata ho feta: letlalo, mabone a othomathiki, taolo ea sekepe, lifensetere tse ka morao tse tinted, komporo ea ka holim'a board, litulo tse futhumetseng, GPS le Bluetooth, molumo o nepahetseng oa Alpine, lirimo tse 18, modular o thata… boleng ba € 43,000 mamating a 5, mamati a 5 a bitsa € 2,500 ho feta mamati a 3. Ho boetse ho na le mofuta oa Rubicon, o shebaneng le TT ka ho hlaka: eseng feela sebaka sa eona sa fatše ke 223 mm khahlano le 183 Sahara, empa hape e na le linotlolo tsa axle tse ka pele le tse ka morao, tšireletso e eketsehileng le mekoallo ea botsitso… litulo tse futhumetseng tseo motho a ka khethang ho tsona.

Mealo ea fatše e monko oa ntoa!

Seo se boletse, ntle le haeba u rata ho tšela ka mokhoa o feteletseng, Wrangler Sahara e se e u lumella ho baleha 'me u se na kotsi ea ho e silafatsa, kaha mats'oafo a fatše a etselitsoe ho hlatsoa ka karcher. Ke kamoo ho leng kateng: tšōmo e fosahetse haholo, empa ho bonahala eka e amana haholo le tšebeliso. Ho fanoe ka 9.1 ka tšebeliso e tsoakiloeng ea molao, ho hlakile hore ke entse ho feta, empa hape eseng ka tekanyo e sa utloahaleng: 12.6 ka karolelano, ka ho feteletseng ho 10 l ka mokhoa o khutsitseng lefapheng le 13.5 tseleng e kholo. .

Leha ho le joalo, ho boetse ho na le puo ea ho e nkela sebaka, e ts'epahalla moea empa e ipapisitse le sethala se secha, hape se ka bang le mofuta oa lebasetere, yuniti e ncha ea peterole ea 2.0, le BV8 ea lebelo le fetang la 8. Haeba e boloka filosofi ea mantlha, ka lehlakore lena la teraka e ntse e le phoso empa e le bonolo ho e sebelisa, ha ke khone ho emela ho e bona.